An dem 13. Okt. 2007 wurde die neue Webseite der Rendsburger Eisenbahnfreunde e.V. in dem Internet freigeschaltet.
Das Design dieser Seite wurde von mir entwickelt und umgesetzt. Die Grundlage bildet das Joomla CMS System welches von mir an die Bedürfnisse der Rendsburger Eisenbahnfreunde angepasst wurde.
Für die neue WEB-Seite der Rendsburger Eisenbahnfreunde werden derzeit neue Inhalte erarbeitet. Die Gestaltung der Seite werde ich zusammen mit Thorsten Finke übernehmen.
Als Basis wird ein Joomla-Systen aufgesetzt und mit einem entsprechenden Oberflächendesign versehen. Als Vorschlag wird von mi, wird angelehnt an die Hauptfarbe einer Dampflok, ein schwarzes bis anthrazit farbiges Design dienen, welches als Hervorhebung rote und orange Farbtöne verwendet.
Möglicherweise gefällt dieser Vorschlag auch den Augen von Volker und Eike sowie den restlichen sehr aktiven Vereinsmitgliedern.
10.09.2007 - Meine Vorschläge sind weitestgehend angenommen worden, sodass ich mit der Umsetzung und dem Einpflegen der Inhalte begonnen habe.
21.09.2007 - Die mir bekannten Inhalte sind weitestgehend eingearbeitet. Jetzt benötige ich mehr Infos im die Seite zu komplettieren.
Traurige Realität: Meininger Dampfloktage 2007 ohne 012 100-4!
Die 012 100-4 wird in diesem Jahr nicht an den Meininger Dampfloktagen teilnehmen. Unser Verein hatte angeregt, die Ausführung noch fälliger Fristarbeiten im DLW Meiningen so zu terminieren, dass die Lokomotive dabei während der Dampfloktage präsentiert werden kann. Das DB Museum selbst zeigte kein Interesse an einer Ausstellung seiner Lokomotive bei dieser Veranstaltung, obwohl sie werbewirksam auf dem Titelblatt des Programmblattes positioniert ist. Im Gegenteil: Der Teamleiter Standorte/Fahrzeuge machte die Überführung der Schnellzug-Dampflok von nicht annehmbaren Konditionen abhängig. Abgesehen davon, dass die DB-Forderungen nicht vertragskonform sind, können wir sie nicht akzeptieren, weil uns die Möglichkeit verwehrt wird, die entstehenden Kosten durch entsprechende Einnahmen aus Lokeinsätzen zu refinanzieren. Es ist nach wie vor nicht erkennbar, dass das DB Museum bereit ist den gerichtlich bestätigten (und durch die DB anerkannten) Vertrag wieder aufleben zu lassen und damit die Voraussetzung für künftige Einsätze der 012 100-4 vor vermarkteten Zügen zu schaffen. Somit kann nicht ausgeschlossen werden, dass es zu einer weiteren gerichtlichen Klärung der Angelegenheit kommen wird.
In unverändert großer Anzahl erreichen uns Anfragen nach Einsätzen der 012 100-4, auf die wir jedoch nach wie vor keine verbindlichen Antworten geben können. So werden unserem Verein beispielsweise im Zusammenhang mit der für den 27.08.2007 geplanten Zuführung der Lok zum Dampflokwerk Meiningen vom DB Museum schier unerfüllbare und mit den bestehenden Verträgen nicht in Einklang stehende Bedingungen gestellt. Obendrein hat das DB-Museum bis heute noch kein Interesse bekundet, die 012 100-4 bei den diesjährigen Meininger Dampfloktagen auszustellen.
Auf eine Kundenanfrage für einen mit der 012 100-4 bespannten, aus sieben Wagen gebildeten Sonderzug von Neumünster in die nur 31 Kilometer entfernte Landeshauptstadt Kiel verlangt die DB mehr als 26 000,- Euro – ein definitiv nicht vermittelbarer Preis.
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